La strada da percorrere: Infotainment centralizzato in auto

La connettività Internet portatile è diventata fondamentale nella vita di tutti i giorni. Gli smartphone sono diventati così onnipresenti che, secondo i dati di Parks Associates, sono più diffusi dei televisori. E lontano da casa, le integrazioni in auto ci permettono di incorporare la nostra vita mediatica direttamente negli schermi di infotainment del cruscotto. Il rovescio della medaglia, tuttavia, è che la frammentazione dei media è diventata difficile da gestire, soprattutto quando si guida.

Per chiari motivi, l'audio è la principale fonte di intrattenimento in auto. E quando siamo fuori casa, la maggior parte del nostro consumo audio avviene in auto: il 66% degli ascolti radiofonici fuori casa avviene in ^auto1.

Il panorama mediatico odierno offre ai consumatori molteplici opzioni audio a complemento della radio, soprattutto quando i conducenti effettuano il mirroring dei loro smartphone attraverso i sistemi di infotainment delle loro auto. Tuttavia, anche con l'ampia scelta offerta dai nostri smartphone, sono le notizie e lo sport a suscitare il maggior coinvolgimento. Questa tendenza è ancora più marcata tra gli ascoltatori di radio in streaming, che trascorrono complessivamente il 32,7% del loro tempo di ascolto con questi due formati.

Il consumo massiccio di notizie e sport da parte degli automobilisti rappresenta un'opportunità unica per le case automobilistiche che vogliono migliorare l'esperienza multimediale in auto. Non solo le integrazioni con gli smartphone limitano le applicazioni che possono essere riprodotte sugli schermi multimediali del cruscotto, ma anche la scoperta dei contenuti può essere difficile.

Data la nostra dipendenza da Internet, la connettività in auto è già onnipresente. Circa il 90% delle auto costruite oggi sono connesse a ^Internet2, il che dà alle case automobilistiche la possibilità di possedere l'esperienza multimediale in auto e di alzare il livello di qualità nel processo. Sulla base dei riscontri ottenuti da un recente studio di Gracenote per comprendere l'ascolto in auto, esperienze di contenuto unificate consentirebbero agli automobilisti di concentrarsi sulla strada da percorrere, invece di destreggiarsi tra più app per accedere a contenuti diversi. 

Oltre a semplificare il coinvolgimento dei media in auto, le esperienze unificate in plancia consentono alle case automobilistiche di offrire una maggiore quantità di contenuti ai quali gli automobilisti sono maggiormente interessati. Ciò è particolarmente importante per le notizie e lo sport, i due generi che già oggi sono i più sintonizzati. La fornitura di dati sportivi in tempo reale nel cruscotto, ad esempio, sarebbe un successo per gli appassionati di sport.

L'integrazione dello sport nello schermo nativo dell'infotainment riduce anche due dei principali problemi degli appassionati di sport: trovare ciò che cercano e sapere se ne hanno accesso. I potenti metadati, integrati con i dati sportivi in tempo reale, eliminano le difficoltà di scoperta e offrono agli automobilisti una maggiore quantità di contenuti di loro interesse.

Anche la personalizzazione e le raccomandazioni sono potenti strumenti di coinvolgimento. La ricchezza dei dati sull'intrattenimento consente alle case automobilistiche di consigliare stazioni simili, offrire podcast relativi alla squadra, aggregare contenuti audio per argomento (ad esempio, notizie, musica, sport), generare frammenti audio da spizzicare e raccomandare contenuti basati su segnali contestuali, come il giorno della settimana, la destinazione e chi si trova nell'auto.

Non si può negare l'importanza dei media nella vita quotidiana dei consumatori. In media, gli adulti statunitensi trascorrono tre minuti al di sotto delle 10 ore al ^giorno3 con i media attraverso dispositivi e canali. Per sfruttare tutti i media che abbiamo a portata di mano, aggiungiamo continuamente nuovi dispositivi e modi di connettersi: La famiglia media statunitense possiede oggi 17 dispositivi ^connessi4. Con un'immensa frammentazione nella vita mediatica dei consumatori, le case automobilistiche hanno l'opportunità di unificare ciò che conta per gli automobilisti e presentarlo in un'esperienza libera dalla frammentazione.

Note

1. Misurazione audio Nielsen
2. smartcar.com
3. Panel televisivo nazionale Nielsen ; 4° trimestre 2024
4. Parks Associates

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