Kierowcy oczekują od samochodowych systemów informacyjno-rozrywkowych więcej tego, co kochają; dane mogą im to zapewnić
Dzisiejsze rosnące bogactwo opcji medialnych zapewnia większą różnorodność treści, niż większość z nas mogłaby cieszyć się przez całe życie. Rosnąca łączność między konsumentami pozwala nam korzystać ze wszystkiego, co ma do zaoferowania Internet, za pomocą coraz większej liczby urządzeń. Jednak w samochodzie konsumenci zwykle trzymają się tego, co znają: radia.
Pomimo ogromnego wyboru, radio AM/FM pozostaje dominującą platformą audio. W rzeczywistości wiele osób chce nawet więcej opcji radiowych. Wyniki pochodzą z niedawnej ankiety przeprowadzonej wśród kierowców w USA, Niemczech, Japonii i Korei Południowej, w której podkreślono, że 56% właścicieli pojazdów słucha radia AM/FM zawsze lub często, znacznie więcej niż opcji takich jak Spotify, Pandora i Apple Music.
Wśród kierowców, radio AM/FM i wiadomości/rozmowy są drugą i trzecią najbardziej preferowaną opcją treści po muzyce. Te dwie preferencje są tak ważne dla kierowców, że ponad jedna czwarta z nich chce ich więcej. I choć sport nie jest obecnie najpopularniejszą opcją, kierowcy chcą go więcej w samochodzie.
Pragnienie kierowców, aby uzyskać więcej tego, z czego już są mocno zaangażowani, stanowi znaczącą szansę dla producentów samochodów, którzy wykorzystują kompleksowe dane dotyczące rozrywki, aby zaspokoić pragnienia konsumentów.
McKinsey & Co. prognozuje, że 90% wszystkich samochodów będzie miało wbudowaną łączność do 2030 r., Producenci samochodów mają coraz większą możliwość wykorzystania tego, co oferuje Internet, aby konsumenci mogli przesyłać strumieniowo podczas jazdy. Obejmuje to stacje radiowe z innych rynków i programy sportowe, które nie są dostępne w radiu naziemnym.
Wykorzystanie kompleksowych danych rozrywkowych pozwoliłoby również producentom samochodów zaspokoić inne pragnienie konsumentów: sport. Ogólnie rzecz biorąc, słuchacze radia mają do wyboru niewielką garstkę dedykowanych stacji sportowych. Podczas gdy kilka głównych rynków ma ponad cztery lub więcej stacji sportowych, inne zazwyczaj mają ich mniej.
Ale jest jedna rzecz: łączność i odpowiedni partner w zakresie danych mogą usunąć wszystkie istniejące wcześniej bariery związane z tradycyjnym radiem - a także te spowodowane przez silosowy krajobraz medialny. Dla kierowców ważna jest treść, a nie jej źródło.
Szansa jest jeszcze większa dla fanów sportu. Dzieje się tak dlatego, że podobnie jak w telewizji, kierowcy często nie są pewni, jak znaleźć treści sportowe, których szukają, a także czy mają do nich dostęp. Wiedzą również, że dostępnych jest znacznie więcej treści, niż są świadomi - po prostu nie wiedzą, jak uzyskać do nich dostęp z samochodu.
Dwa trendy potęgują możliwości dla producentów samochodów: ilość treści, które kierowcy otrzymują z Internetu rośnie, a odkrywanie treści staje się coraz trudniejsze w miarę mnożenia się źródeł treści. Dla wielu kierowców nadmiar treści przekłada się na ambiwalencję mediów, a średnio 14% z nich twierdzi, że nie wie, czego chce słuchać, więc po prostu zostawia to, co jest odtwarzane. Ponadto prawie 50% kierowców twierdzi, że nie jest w stanie znaleźć czegoś do słuchania nawet przez 25% czasu.
Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem kierowców na większy dostęp do treści z coraz większej liczby źródeł, producenci OEM mają możliwość zaspokojenia rosnącego apetytu na połączone treści, jednocześnie sprawiając, że doświadczenie użytkownika jest spersonalizowane, odpowiednie i łatwe w użyciu. Warto zauważyć, że 60% kierowców twierdzi, że takie funkcje będą miały kluczowe znaczenie przy podejmowaniu decyzji o zakupie i leasingu.
Paradoks streamingu: więcej treści prowadzi do mniejszej satysfakcji
Frustracja widzów rośnie wraz ze wzrostem zatłoczenia usług streamingowych, co podkreśla możliwości poprawy UX i odkrywania treści.
Przeciążenie usług streamingowych napędza wzrost zaangażowania kanałów FAST.
Wraz ze wzrostem liczby opcji przesyłania strumieniowego rośnie zaangażowanie w kanały FAST, a wiadomości i sport stają się najważniejszymi gatunkami.
Dlaczego sport na żywo jest tak trudny do znalezienia w telewizji i jak wydawcy mogą w tym pomóc?
Rozwiązanie problemu odkrywania sportu nie oznacza posiadania większej ilości treści. Oznacza to zapewnienie lepszego dostępu do nich.