Draagbare internetconnectiviteit is niet meer weg te denken uit het dagelijks leven. Onze smartphones zijn zelfs zo alomtegenwoordig geworden dat ze volgens gegevens van Parks Associates nu meer worden gebruikt dan tv's. En als we niet thuis zijn, kunnen we dankzij de integraties in auto's ons media-leven rechtstreeks op de infotainmentschermen in het dashboard plaatsen. Het nadeel is echter dat de fragmentatie van media moeilijk te navigeren is geworden, vooral tijdens het rijden.
Om duidelijke redenen is audio de primaire bron van entertainment in de auto. En wanneer we van huis zijn, gebeurt het grootste deel van onze audioconsumptie in de auto: 66% van het luisteren naar radio buitenshuis gebeurt in de auto1.

Het huidige medialandschap biedt consumenten meerdere audio-opties als aanvulling op de radio, vooral wanneer bestuurders hun smartphones spiegelen via de infotainmentsystemen in hun auto. Maar zelfs met de ruime keuze die onze smartphones bieden, zorgen nieuws en sport voor de meeste betrokkenheid. We zien deze trend nog duidelijker bij luisteraars van streaming radio, die samen 32,7% van hun luistertijd besteden aan deze twee formats.
De hoge consumptie van nieuws en sport door automobilisten biedt een unieke kans voor autofabrikanten die de media-ervaring in hun auto willen verbeteren. Niet alleen beperken smartphone-integraties welke apps kunnen worden weergegeven op de mediaschermen in het dashboard, het vinden van content kan ook een uitdaging zijn.

Gezien onze afhankelijkheid van het internet is connectiviteit in de auto al alomtegenwoordig. Ongeveer 90% van de auto's die vandaag de dag worden gebouwd zijn verbonden met het internet2, waardoor autofabrikanten de mogelijkheid hebben om zich de media-ervaring in de auto toe te eigenen en de lat hoger te leggen. Gebaseerd op de feedback van een recent onderzoek Gracenote naar luisteren in de auto, zouden uniforme content bestuurders in staat stellen zich te concentreren op de weg voor hen in plaats van te jongleren met meerdere apps om toegang te krijgen tot verschillende content.
Naast het stroomlijnen van het mediagebruik in de auto, kunnen autofabrikanten dankzij de uniforme ervaringen in het dashboard meer aanbieden van datgene waarin bestuurders het meest geïnteresseerd zijn. Dit is met name relevant voor nieuws en sport, de twee genres die al de meeste afstemmers trekken. Het leveren van live sportgegevens in het dashboard zou bijvoorbeeld een schot in de roos zijn voor sportfans.

Door sport te integreren in het infotainmentscherm worden ook twee van de grootste pijnpunten van sportfans verlicht: vinden wat ze zoeken en weten of ze er toegang toe hebben. Krachtige metadata, verrijkt met realtime sportgegevens, neemt uitdagingen bij het zoeken weg en levert meer waar bestuurders in geïnteresseerd zijn.

Personalisering en aanbevelingen zijn ook krachtige hulpmiddelen om mensen te betrekken. Rijke entertainmentgegevens geven autofabrikanten de mogelijkheid om vergelijkbare zenders aan te bevelen, teamgerelateerde podcasts aan te bieden, content samen te voegen per onderwerp (bijv. nieuws, muziek, sport), snackbare audiofragmenten te genereren en content aan te bevelen op basis van contextsignalen, zoals de dag van de week, de bestemming en wie er in de auto zit.

Het belang van media in het dagelijks leven van consumenten valt niet te ontkennen. Gemiddeld spenderen volwassenen in de VS drie minuten bij benadering van 10 uur per dag3 met media op verschillende apparaten en kanalen. Om te profiteren van alle media die we nu binnen handbereik hebben, voegen we voortdurend nieuwe apparaten en manieren toe om verbinding te maken: Het gemiddelde huishouden in de VS heeft nu 17 verbonden apparaten4. Met zo'n immense fragmentatie in het medialeven van consumenten, hebben autofabrikanten de kans om wat belangrijk is voor bestuurders te verenigen en te presenteren in een niet-gefragmenteerde ervaring.
De manier waarop mensen naar informatie zoeken, verandert, en dat kan mensen helpen hun weg te vinden in een steeds verder gefragmenteerd tv-landschap. Zonder de juiste gegevens zal kunstmatige intelligentie (AI) echter alleen maar de bestaande perceptie versterken: je kunt er niet op vertrouwen. Nu AI is geïntegreerd in veel andere tools die mensen gebruiken om informatie te zoeken, is het gebruik …
Slechte gegevens vormen een reële bedreiging. LLM's zijn krachtige tools, maar ze zijn slechts zo goed als de informatie waartoe ze toegang hebben.
Dit jaar hebben Netflix, Apple, A24 en NEON in alle categorieën samen 53 nominaties behaald voor 17 films.
Vul het formulier in om contact met ons op te nemen!
Wij hebben uw vraag ontvangen en ons team staat klaar om te helpen. We zullen uw bericht snel bekijken en u zo snel mogelijk antwoorden.