Pour les amateurs de divertissement, la richesse croissante du choix des médias s'étend désormais à tous les écrans que nous possédons, à l'exception de ceux de nos voitures.
Qu'il s'agisse de suivre l'actualité, d'écouter des listes de lecture personnalisées ou de regarder la télévision en direct en étant garé, notre engagement médiatique en voiture s'est élargi bien au-delà de ce qui est disponible sur les radios traditionnelles. Toutefois, cet engagement reste largement lié à nos téléphones.
90 % des voitures seront dotées d'une connectivité intégrée d'ici à 2030
-McKinsey & Co.
La connectivité embarquée mise à part, l'exploitation de tout ce que l'internet a à offrir - et son regroupement pour une consommation facile - représente un défi de taille pour les constructeurs automobiles.
Les conducteurs préfèrent cependant l'expérience du tableau de bord, ce qui représente une opportunité intéressante pour les constructeurs automobiles qui exploitent les données audio, sportives et vidéo pour offrir les expériences audio personnalisées que les consommateurs désirent.
Le paradoxe de la streaming : plus de contenu pour moins de satisfaction
Les frustrations des téléspectateurs augmentent avec l'engorgement des services de streaming , ce qui met en évidence les possibilités d'amélioration de l'interface utilisateur et de la découverte de contenu.
L'engorgement des services de streaming entraîne une augmentation de l'engagement des chaînes FAST
Alors que les options de streaming prolifèrent, l'engagement envers les chaînes FAST est en hausse, les informations et le sport devenant les genres les plus populaires.
Pourquoi les sports en direct sont si difficiles à trouver à la télévision et comment les éditeurs peuvent aider
Résoudre le problème de la découverte des sports ne signifie pas posséder plus de contenu. Il s'agit d'en améliorer l'accès.