Pour les amateurs de divertissement, la richesse croissante du choix des médias s'étend désormais à tous les écrans que nous possédons, à l'exception de ceux de nos voitures.
Qu'il s'agisse de suivre l'actualité, d'écouter des listes de lecture personnalisées ou de regarder la télévision en direct en étant garé, notre engagement médiatique en voiture s'est élargi bien au-delà de ce qui est disponible sur les radios traditionnelles. Toutefois, cet engagement reste largement lié à nos téléphones.
-McKinsey & Co.
La connectivité embarquée mise à part, l'exploitation de tout ce que l'internet a à offrir - et son regroupement pour une consommation facile - représente un défi de taille pour les constructeurs automobiles.
Les conducteurs préfèrent cependant l'expérience du tableau de bord, ce qui représente une opportunité intéressante pour les constructeurs automobiles qui exploitent les données audio, sportives et vidéo pour offrir les expériences audio personnalisées que les consommateurs désirent.



Le fait de regrouper tout ce que les fans recherchent peut réduire le taux de désabonnement et favoriser un engagement à long terme.
La mise en place de pôles sportifs centralisés pourrait changer la donne pour les fournisseurs de contenu.
Les téléspectateurs de FAST ont désormais le choix entre 26,6 % de programmes d'actualité et 37,5 % de programmes sportifs de plus qu'il y a un an.
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