Para os amantes do entretenimento, a crescente variedade de escolha de meios de comunicação permeia agora todos os ecrãs que possuímos, exceto os dos nossos automóveis.
Desde acompanhar as notícias a ouvir listas de reprodução personalizadas e a ver televisão em direto enquanto estacionamos, o nosso envolvimento com os meios de comunicação no automóvel alargou-se muito para além do que está disponível no rádio tradicional. No entanto, esse envolvimento continua, em grande parte, ligado aos nossos telemóveis.
90% dos automóveis terão conetividade incorporada até 2030
-McKinsey & Co.
Para além da conetividade nos automóveis, aproveitar tudo o que a Internet tem para oferecer - e organizá-lo de forma a facilitar o seu consumo - representa um grande desafio para os fabricantes de automóveis.
No entanto, os condutores preferem a experiência no painel de instrumentos, o que representa uma oportunidade interessante para os fabricantes de automóveis que tiram partido dos dados de entretenimento áudio, desportivo e vídeo para proporcionar as experiências áudio personalizadas que os consumidores desejam.
Alucinações: qual é o risco?
Os LLMs estão longe de ser perfeitos e, no mundo do entretenimento, acham que sabem mais do que realmente sabem.
Para experiências de entretenimento de última geração, os modelos de linguagem de grande escala (LLMs) são tão bons quanto os dados a que têm acesso
Para que os LLMs empresariais possam proporcionar as experiências de conteúdo de última geração de que são capazes, o acesso a dados fiáveis e específicos do setor é fundamental.
A IA pode melhorar a descoberta de conteúdos, mas não se as pessoas não confiarem nela
A GenAI tem o poder de ligar as pessoas ao conteúdo que procuram, mas a confiança constitui um obstáculo considerável.